关于改装避震后降低车身高度的问题

By hekun_k at 2016-05-26 • 0人收藏 • 80009人看过
在网上找了几张图,上面有推荐或者是“标准”的车身高度数据



上面的-45 -40就是推荐(可调)或者是“标准”(不可调)的降低高度啦。。。

现在问题来了:
请问一下, Buddy D1、RS 、TOM`S的推荐数据是多少?
或者是其它品牌的都行,哪个兄弟有了解过的分享一下?
不是说低于这个高度就不好,只是想了解一下推荐数据是怎样的,也给想降零指(-55至-60)的兄弟们一个参考,入手一个标准接近的避震效果应该会更好。。。
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补充一个TOM`S的,图中的是48000-TGE20应该是姥姥锐的,48000-TGX30才是10后锐志用的,不过没找到资料



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22楼哥们建议比较一下国外数据和国内数据,今天上Tein日本网比较了一下



日本版锐志和中国版锐志本来车身高度就不一样,但是推荐数据竟然是一样的

昨天和今天在不同的停车位置都量了我原厂的车身高度


由于地面都不会是纯平的,所以高度多少还是会有差别,分别两个停车场测量估计原车高度就是71CM左右,降两指就大约是68CM,而零指大约是64-65CM。。。

好吧。。。数据都是浮云,这个贴也没有对大家改避震起到实质的帮助。

照算照抄都是没有用的,只能说,按照自身希望想降低车身高度的,可以大概按照数据参考一下,一切还是以实际调节为准

想零指或负指的兄弟,选择-40-45的始终还是比-30-35的要好

而高低不可调的避震,最终高度多少,只能参考已安装的兄弟数据,实际情况多少还是会有出入的。。。

49 个回复 | 最后更新于
2016-05-26   #1
好复杂的问题顶顶顶沙发顶
2016-05-26   #2
回复 @老葱同學。 :

不复杂吧,我想这个数据也是很多人想了解的,呵呵,哥们,你改的银筒降的高度和图上面的一样吗?
前面降了一指半,后面降一指

现在是前后都两指高吗?

2016-05-26   #3
忘了,等5分钟,洗车呢挺好给你看下
2016-05-26   #4
引用某人的话轮眉低于66的锐志没一部好开的
2016-05-26   #5
回复 @282992529 :

其实我一直没量过原厂是多高,70~72吗?

我只知道我原厂是前4指(6cm)后3指半(4.5cm)左右

以我的开车路线,最多就是前后降两指(-30),感觉改装避震的推荐高度也大概是这么高吧

2016-05-26   #6
改了,还不知道自己的有多高呢……顶
2016-05-26   #7
回复 @kk2gg :


2016-05-26   #8
忘了给你量了。。中午吃饭时候如果我记得
2016-05-26   #9
银桶用户飘过
2016-05-26   #10
回复 @老葱同學。 :


2016-05-26   #11
回复 @df80916 :


2016-05-26   #12
回复 @hekun_k :

顶楼主,就像楼主说的,我也很想了解啊~顶

2016-05-26   #13
同问等答案顶
2016-05-26   #14
AVS银桶前后都是2指多一点
2016-05-26   #15
回复 @37bingke :

顶顶

2016-05-26   #16
回复 @倒米佬 :

顶顶

2016-05-26   #17
回复 @stonish99 :
AVS

谢谢哥们回贴,看了一下你之前发的贴,银筒avs上车三四个月了吧?有好几千公里了?是装车后就这个高度吗?
AVS

2016-05-26   #18
沙发
2016-05-26   #19
回复 @hekun_k :

你原裝的有没量高度?70cm離地?我是前69.5,後70。前輪69.5

後輪70

2016-05-27   #20
回复 @magnum44_hk :

上一年好像有量过一次,有点忘记了,只记得好像是70左右顶
明天我再去量一下确定一下,呵呵,引用5楼哥们的意见,低于66的都不好开,那就是说改装避震的推荐高度是真的有道理的啰

2016-05-27   #21
这个没有一定标准

1,看哪个地方的车,中国的车无论是进口还合资都比国外车型高一点点,估计是就中国路况,个人觉得,没有确实的数据验证。
2,看避震类型,筒身可调和不可调,可能标准不一样
3,看避震K值,K值越大的避震可以降得越低,因为要对应本来已经不多的悬挂行程

一般推荐值是1.5-3cm左右,越是性能车建议降低车身越少。

如果锐志车高70左右,大神们算出的最佳高度是68,那一般降低2cm在1.5-3cm范围内,这应该可以适用到所有车型上。

2016-05-27   #22
回复 @梁梁好好 :

哥们这样一说,我突然想到一点,那些官方推荐的高度是不是以日本版锐志为标准的?那数据参考的意义就不大了。

2016-05-27   #23
回复 @hekun_k :

我是这么认为的。

2016-05-27   #24
回复 @梁梁好好 :

国产版比日本版要高1~2cm…那不就是推荐数据要再加1~2cm…那就几乎都是1指至0指

2016-05-27   #25
你看看tein的中国官网和日本官网同一样产品对比一下吧。tein的对应锐志的避震类型比较多,数据也比较齐,可以对比参考一下
2016-05-27   #26
回复 @梁梁好好 :

好的谢谢提醒,我明天看看

根据自己的喜好
2016-05-27   #28
回复 @牵着马儿去吃草 :

只看论坛兄弟发的帖,没装上车,始终不知道适不适合自己,而选择心里也是没底的,所以我才想发这个求助贴收集一下大家的数据,也好为想改避震的兄弟参考一下

2016-05-27   #29
回复 @hekun_k :

我的是TOMS 避震,高度是地面至轮眉68CM

前后各1指
2016-05-27   #31
回复 @chenyh327 :

谢谢兄弟分享,68CM的话,就是两指半左右吧?

2016-05-27   #32
回复 @hekun_k :
лл

貌似前后各一吧
лл

2016-05-27   #33
回复 @健康向上好青年 :

哥们可以说说是什么避震不?

2016-05-27   #34
回复 @chenyh327 :
ò


好吧,我一会去开车的时候先量一下原车多高
ò

2016-05-27   #35
顶好
2016-05-27   #36
回复 @东方不败Dong :


回复 @hekun_k :

这种东西最好一步到位,龙虾吧,不过有点贵。看你需求吧

2016-05-27   #38
太深了,够不到
2016-05-27   #39
回复 @健康向上好青年 :



2016-05-27   #40
回复 @TNT-ky :


2016-05-30   #41
回复 @hekun_k :

学习了。

2016-05-30   #42
回复 @jopt :


2016-05-30   #43
?好
2016-06-01   #44
加油
2016-06-01   #45
回复 @微594505265 :


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